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淺水藍背包客棧 的住房心得~



姊姊我每一兩個月就會安排一次旅行

無論是國內或是國外住宿

我的訂房首選就是HOTELS.COM

除了收錄的飯店很多以外

主要原因是這邊訂房很簡單好用又不怕訂貴~!(原因後面會說明!)

最近又要規劃下一次的旅行了

大致的行程確定後就要快點訂房

這次就訂了「 淺水藍背包客棧 」這間,價格還挺不錯~



▲ 淺水藍背包客棧 的實景照片

之所以訂房首選是HOTELS.COM原因有二:

1.訂十次送一晚

這個算是hotels的常駐活動!累積10晚 即可獲得免費住宿1晚!(無使用優惠碼即可累積)

如果找不到優惠碼的話

直接下訂就對了!

這樣就等於10%的優惠!

比一般使用優惠碼的情況還省!

對於常出遊的朋友相當適用!

也不用花時間找優惠碼!

2.訂貴退價差

有關於訂房,我個人建議是

決定哪家以後快點下訂!

像這次的話上網找了一下 淺水藍背包客棧 的評價還不差~

就儘快衝下去!以免到時候訂不到就哭哭了(尤其是旅遊旺季更要注意)

而且在HOTELS.COM訂的話訂貴了還能退價差!沒在怕的!(這點超棒!)

淺水藍背包客棧 的住宿環境在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看!

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淺水藍背包客棧











寵物







  • 不允許攜帶寵物入住激安











網路











  • 免費!

    住宿方于全館提供WiFi(免費)。













停車場











  • 免費!

    需預約:住宿附近設有公共停車設施((免費))。













服務項目







  • 公共休息區/電視區





  • 儲物櫃





  • 機場接駁車(額外收費)





  • 私人入住/退房手續



  • 住宿評價網站


  • 禮賓服務





  • 人間仙境行李寄存





  • 票務服務





  • 旅遊諮詢台





  • 租車服務











流行

綜合設施







  • 空調





  • 全面禁煙





  • 保險箱





  • 禁煙比價客房









住宿比價網
使用的語言








  • 中文





  • 英文
















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有關訂房流程不會的可以看下面的訂房攻略:

Hotels.com介紹



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桃園機場捷運開通後,附近景點成為熱門話題,而在林口有多項資源的台塑集團也打造台塑樂活圈,除開車外更能搭公車、騎自行車來趟輕旅行。樂活地圖提供了附近景點如華亞科技園區、台塑企業文物館、長庚高爾夫球場、長庚養生村、福容飯店、環球購物中心、台塑生醫、桃園酒廠等,也提供單車租借、當地小吃等資訊。

為了善盡社會責任與秉持永續經營的精神,台塑在桃園龜山與林口打造樂活圈,即日起樂活地圖可在當地台塑相關企業、桃園酒廠、環球購物中心等地方取得。民眾可在機捷體育大學A7站搭乘202公車,或在A8站租借U-bike,走訪華亞科技園區看看各企業特色建築、在優美的夢幻湖打卡拍照。

其中機捷長庚大學站可別錯過,因為裡頭台塑企業文物館可是藏有打敗大英博物館館藏的稀世珍寶!由台塑創辦人王永慶收藏的紐西蘭南貝殼杉癭木珍寶,是埋藏在地表下經過5萬年以上淬煉而來,重達8.5噸,超越大英博物館的6噸重收藏,珍木象徵台塑集團經得起考驗,以及永續經營的精神。

民眾也能在林口長庚醫院站搭乘接駁車前往長庚養生村,這裡植栽大片綠地,不同時節還有不同種類的花海,可別以為這裡只有養生村村民才能進入,運動中心的溫水游泳池是附近國小學生上游泳課的好地方,與健身房一樣,一般民眾都可以以便宜價格消費使用。運動完肚子餓了,建議可到附近的長庚高爾夫球場品嘗「董事長級」的正宗台塑牛排、南瓜米粉與蛤蜊薑片雞湯。

而除了台塑相關企業外,台塑集團也攜手在地觀光資源,如民眾可到桃園酒廠體驗「酒銀行」服務、到福容飯店品嘗港式飲茶與百匯自助餐,而環球購物中心A8將串聯今年第2季開始營運的A9,分別主打一站式購物與美食特區,希望提供民眾假日休閒好去處。

另外,在A8站除設有台塑生醫健康生活館可進行免費肌膚檢測外,台塑生醫i醫健康管理中心/診所也即將正式營運,鎖定預防醫學,強調打造平民化、大眾化的健康管理。

台塑集團表示,結合在地資源與文化的輕旅行,未來還會擴及到宜蘭、彰化、雲林與高雄,其中宜蘭龍潭湖台化廠區資產活化,未來將以生態議題為重點,預計結合在地活動並設置環境教育中心與台塑生醫悠活館,至於高雄將打造成文創園區,而彰化則有台塑生醫觀光工廠。

※【 NOWnews 今日新聞 】 提醒您飲酒過量有礙健康!※

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國道五號雪山隧道車流量大,每逢假日塞車情況一再上演,針對紓解雪隧車流量,有專家建議實施差別費率,對此,高公局副局長吳木富今(6)日表示,過去雪隧假日曾試辦差別費率,但成效不顯著,僅 3 %尖峰車流移轉至離峰時段。至於後續是否再試辦或如何調整費率,高公局則表示會再評估研議是否有較好的方案。

吳木富指出,根據目前法令規定,差別費率兩倍是上限,前年 8 月至 9 月國五曾試辦連續四周的假日試辦差好評別費率,採離峰減價、尖峰加價措施,但因國五全長僅50餘公里,即便實施差別費率,費率差距不大,要讓民眾改變行駛國道時間非常有限,實際統計國五試辦差別費率,尖峰時段車潮移轉率僅 3 %,對於把尖峰車流量分流到離峰時段效果不顯著。

另外,學者建議,只靠減價來做差別費率效果有限,不如加價來的效益大,但高公局考量民眾觀感,對於如何調整差別收費的費率,高公局仍在評估思考要如何調整,既能達到紓解雪隧塞車問題,同時也能減少對民眾的衝擊。

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